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杭州到玉林冷链物流,冷冻运输,冷藏物流专线,冷冻食品运输,冷链餐饮配送,冷链仓储

发布时间:2023-12-16        浏览次数:4        返回列表
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我国生鲜冷链物流的发展历程及趋势

流通结构决定物流结构,我国生鲜产品流通体制的变革推动冷链物流服务不断演进发展。

生鲜冷链物流是整个物流行业难度较大的服务领域之一。因为生鲜产品(主要包括蔬果类农产品和肉类产品等)具有鲜活、易损的特性,较一般商品储存和运输难度更大,物流中遇到的问题自然也比较多。因此,生鲜冷链物流服务也成为我国当前物流行业服务能力较为薄弱的部分。近些年,随着电商等生鲜产品全新销售模式和渠道的兴起,与其配套的冷链物流服务能力建设与投资成为行业热点之一,这给我国生鲜冷链物流跨越发展提供了一个绝好的契机。为了解生鲜冷链物流发展现状与趋势,我们采访了行业**专家--上海原可滋供应链管理公司总经理陈锐先生。陈锐从事冷链物流行业工作已有20余年,对行业的发展有着深刻的理解和独到的认识。


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我国生鲜冷链物流发展历程

在采访中,陈锐强调流通结构决定物流结构,换句话说就是“把东西卖给谁决定把东西送给谁”。陈锐对我国生鲜产品流通历史进行了回顾,概括来讲大体经过了三个阶段,同时冷链物流服务也随之不断演进变化。

第一阶段,建国后至改革开放初期,包括生鲜产品在内,我国生活和生产资料的运销绝大多数时间处于计划经济体制系统内。在新中国成立初期,大中城市的蔬菜水果供应主要由城市周边的农民就近运销,小城镇则主要依赖集贸市场。我国在当时确立建设高度集中的计划经济体制,流通体制与之配套,逐步建立了商业、粮食、供销合作、外贸等流通组织系统,生鲜产品的流通也纳入其中。随着城市人口的增加,蔬菜供不应求的矛盾日益突出起来,在一些大城市开始有国营商业、供销合作社经营蔬菜,改变了当时蔬菜基本完全由私营商人经营的状况。随着中国食品公司和中国蔬菜公司相继成立,大中城市对果品、蔬菜采取了国营公司统购包销的政策,取消生产者的自产自销,关闭了城乡农贸市场。在这一阶段生鲜商品流通体系由中央一级采购供应站、各省(地、市)的二级采购批发站和县级的商业机构组成。各级商业机构对生鲜产品包购包销;我国的商品供应按一、二、三级批发逐级调拨;商业批发企业根据各行政区的划分设置。全国商业流通只有国营主渠道。


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