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月18日早间，中通快递发布一季度财报，当季度实现收入89.83亿元，同比增长13.7%，略低于市场预期；调整后净利润同比增长82.1%至19.2亿元，超行业平均增速；调整后摊薄每股美国存托凭证收益为2.33元（约0.34美元）。
一季度净利润猛增
财报显示，中通快递季度毛利润为人民币25.234亿元（约合3.674亿美元），与上年同期的人民币16.195亿元相比增长55.8%，这一增长得益于收入的增长和成本效益的提升。中通快递季度毛利率为28.1%，相比之下上年同期为20.5%。
由此可见，线上消费活跃刺激快递业务量增长，中通快递一季度净利润猛增。
财报显示，中通快递该季度包裹量为63亿件，同比增长20.5%，市场份额扩大1.8个百分点至23.4%，同时保持了优质的服务及客户满意度。
基于当前市场条件和运营情况，中通调高年度业绩指引。中通预计公司2023年全年包裹量将在292.7亿至302.4亿件的区间，同比增长20%-24%，全年市场份额至少增长1.5个百分点。而此前2022年的财报中，中通预计2023年公司全年包裹量将在287.8亿-297.5亿件区间，同比增长18%-22%。
中通快递董事长兼CEO赖梅松在财报电话会中称， 3～4月份由于低基数效应，行业增速出现强势反弹，考虑到去年整体基数以及目前的复苏情况，预计全年行业增速约在12%-16%之间。
赖梅松称，“随着疫情管控政策放开，今年一季度大众出游、餐饮、娱乐消费需求迅速释放。商家让利销售加上平台促销补贴，客单价格相对温和，但是在线消费的愈发活跃也刺激了快递业务量的强劲增长。
同时赖梅松表示，“进入二季度，我们观察到行业的增长势头依旧延续。我们对今年全年行业规模稳健增长充满期待，因此也调高了公司全年业务量指引。未来的不确定性和挑战无法预判，我们还是会专注自身，一如既往实打实干，深入做实‘到边到角’工作提升散件业务，提增时效产品的覆盖面和渗透率，加快末端建设强化门店服务，深化并赋能网点能力建设。随着全链路更加直链和穿透，全网凝心聚力将维护高质量服务水平、的盈利水平、加速提升市场份额，进一步拉开我们的竞争优势。”
据国家邮政局同日发布的数据，全国快递服务企业业务量同比增长11.0%。一季度中通包裹量为62.97亿件，同比增长20.5%，市场份额同比扩大1.8个百分点至23.4%。
一季度，圆通、韵达、申通、顺丰的市场占有率分别为16.57%、14.23%、12.48%、10.74%。中通快递仍稳坐头把交椅，五家快递企业的市场份额合计占比77.43%。
“”效应初现
一季度，全国快递服务企业业务单票收入同比下降2.4%。华泰证券研报指出，主因企业通过价格提升市场份额。中通核心快递业务单票收入同比下降5分钱，同比下降3.7%。三通一达中，除了优化包裹结构和包裹品质的韵达外，中通、圆通、申通的单票收入均下降，后两者一季度的单票收入分别同比下降2.3%和3.9%。另据国金证券数据，顺丰速运物流业务单票收入也下降2.7%。